
Montenegró, a természeti csoda
Montenegró számtalan lehetőséget
nyújt az ide érkezőknek, egzotikus öblöket, magas hegyeket, erdőket, kanyonokat
találhat meg itt.
Délelőtt indultunk el Debrecenből. Debrecen- Keleti p.u.
-Szabadka-Bijelo Polje-Bar útvonalon haladt a vonatunk.
Hatalmas hegyek között több száz
alagút és vasúti átjáró van útközben. Ezt a vasútvonalat egykor TITO építette,
hogy összekösse a fővárost a montenegrói tagköztársaság Podgoricával és Bárral
az Adria kikötő várossal. A vasútvonal különösen a montenegrói vonalon
látványos, itt néhol 1000 méter fölött kanyarog és három jelentős hegyvonulaton
halad keresztül, miközben a közúthoz képest több 100 méterrel is magasabban
haladunk. Ezt a szakaszt már reggel négy –öt óra után érinti, igaz mi 180 órás
késés miatt hét óra felé léptünk be Montenegróba. Podgorica fővárosa után, a
csodálatos Skhadari tó és egy hosszú alagút után megérkeztünk Sutomoréban.
Azok, akik nyugat felé , Petrovac, Becici, Budva, Kotor strandjai felé vették
az irányt nekik ez volt a végállomás . És itt végre megpillanthattuk a
csodálatos Adriát.
Mi a végállomásnál szálltunk le és
dél volt mire Barba értünk.
Itt a leszálló utasokra taxisok
csapnak le, és aki hajlandó alkudozni a taxisokkal 25-30 euro áron szívesen
elviszik Ulcinjba. De mi a 3 eurós buszt választottuk.
Ahogy felszálltunk a buszra, a sofőr
úgy vezetett, mint egy gyerek, össze- vissza kapcsolgatott, vagy éppen majdnem
elaludt a volánnál.
Az ajtó nem záródott jól, mint
kiderült, ahogy a párom nekidőlt.
Ahogy megérkeztünk, a belváros felé haladva kis
utcácskák vezetnek felfelé a völgyben. Tudni kell, hogy Ulcinj alig néhány
kilométerre fekszik az albán határtól. Látványosságai közé tartozik a romjaiból
épülő romváros a kalózok bástyája és az óra torony. A vendégek kiszolgálásáról
számos étterem, bár gondoskodik, valamint a város belsejében nagy számban
találhatóal üzletek és szuper marketek.
Mi már tavaly is itt nyaraltunk 25
eurót fizettünk a kis szobáért és úgy gondoltuk az idén is így lesz. Most a
szállásadó 30 eurót kért , rövid gondolkodás után elfogadtuk az ajánlatát . A
szobák egyébként egyszerűek, tiszták, szépek és rendezettek. Minden szoba
légkondicionáló berebdezéssel van ellátva.
Első nap reggel taxiba ülve (5 euro)
indultunk a Velikij Plazsra, ami öt kilométerre található a Mala Plazstól de
olyan lassan haladt a kocsisor, hogy a félutat elhagyva kiszálltunk
és gyalog tettük meg az utat. Velikij Plazs hangulatos 18 km-es homokos tiszta
part és itt járnak hajók a partok között.



Második nap a Kotori óváros
megtekintése volt.
Közel 20 méter magas védőfal, 5 km hosszan öleli körbe
az óvárost egészen fel a sziklás hegyoldalig.
Egy kis túrával több száz lépcsőn kapaszkodunk,
fel a Szent János erődbe ahonnan 200 méter magasságból belátjuk az egész várost
és a környező öblöket. A kilátás lenyűgöző ennél még sokkal több lépcső
megmászása árán is megérné felmenni. Visszafordulva lettünk figyelmesek egy
jelzésre, amely a Szent Iván romjaihoz vezető utat mutatta. Egy kis ablakon
másztunk ki és egy éppen nem kitaposott úton mentünk le a romokhoz. Itt
található a kolostor és itt fedeztünk fel egy piros fehér kör turistajelzést,
ami Lovcenbe(1.30 óra ) vezet.
Mi azonban lefelé vettük az irányt, amely közvetlenül a Kotori óváros nyugati
kapujához vezetett minket.
A városfalon három kapu nyílik és mindhárom Kotor
legjelentősebb műemlékéhez a Szent Triton katedrálishoz vezet.
Még egy kis nézelődés az óvárosba és a Déli kapun jöttünk ki. Itt egy egész
napot el lehet tölteni, de mi a fiuk miatt mentünk a buszhoz.
És persze ahogy a fiuk túl frissek voltak még délután
lementünk a partra.
Mivel másnap sem voltunk fáradtak egy újabb
kirándulást terveztünk. Budváig ugyanazzal a busszal mentünk és onnan
Cetinjébe.
Cetinjéből taxival lehet feljutni (25 euro ért)
a Njegos-mauzóleumhoz ami a Jezerski-csúcson épült. Cetinjétől 13 km re
található.
Ahogy elértük a Nemzeti Parkot (itt a belépő: 2 euro) az
út tölgyesekkel és bükkösökkel szegélyezett, kanyargós meredek út
vezetett felfelé minket.
Lovcen Nemzeti Park önmagában
is alkalmas egy heti nyaralásra, amely alatt hódolhatunk kerékpározásnak és
hegymászásnak. Legmagasabb csúcsa 1749 m.
Megérkeztünk a mauzóleum parkolójához
itt a taxis megvárt minket (egy órában állapodtunk meg). Innen 461 lépcsőfok
vezet felfelé a körpanorámához.
Itt a Lovcen –hegy szentnek számit a
legtöbb montenegrói szemében. Minket azonban a mauzóleum köré épített
körpanoráma érdekelt. A belépés 3 euro volt oda ahol II. Péter Petrovic sírja
található.
Nagyon szép a kilátás, érdemes
megnézni. Lefelé menet étterem és ajándékbolt is található.

Vissza útban a taxis egy kis kitérővel
felvitt minket egy kilátóhoz. Lenyűgöző látvány fogadott minket.
Itt lehetett vásárolni helyi
délszláv frissítőket, sajtot, mézet, njeguski sonkát,borokat (Vranac,Pro Corde,
Crmnicko ).
Utána elindultunk lefelé, Cetije
központjába.
Az idén sem akartuk kihagyni
Albániát és az utat az utolsó napra hagytuk.
A határhoz érve, útlevélvizsgálat
közben egy kis gondunk akadt. Nem akarták elfogadni a személyi igazolványunkat.
Leszállítottak minket a buszról,
magyaráztuk nekik hogy az elmúlt évben nem volt gond az igazolvánnyal.
Hívták a főnököt, (persze a busz
elment közben) és újra elkérte az igazolványokat, és rájöttek, hogy hibáztak.
Elnézést kértek tőlünk és utána
egyből intézkedtek. Megállítottak egy szerb autót, amibe beültünk és bevittek
minket Shkodarba.
Shkodar városa előtt tavaly egy
fahídon kellett átmenni, most építettek egy új hidat. Tavaly a Rozafa vár és
Skhadari tavat tekintettük meg az idén a Messi híd volt a cél.
Hét euróban egyeztünk meg egy
taxissal, aki elvitt minket. Egy kattintásnyi időnk volt csak és rögtön
indultunk vissza a városba.



Shkodérban megtapasztalhattuk, hogy
közlekedési kultúra nincs, azon kívül, jobb-bal oldalon mennek az autók, a
kerékpárosok pedig középen vagy éppen ahol van hely, mindenki jön mindenhonnan
és mindig dudál és indexel, annak van elsőbbsége, aki előrébb van.
A városban található több mecset,
ahol 5-ször szólítják imára a híveket.
Nagy a szegénység, itt szemmel
láthatóan megtapasztalhattuk. Kis városnézés, utána a délutáni busszal mentünk
vissza Ulcinjba.
Másnap délelőtt rövid strandolás,
majd utazás Debrecenbe. Érkezés a késő esti órákban.
Busz közlekedés
Ulcinj-Bar (3euro)
Ulcinj-Kotor(9euro)
Ulinj-Budva(7 euro)
Ulcinj-Shkadar (6euro)
Budva-Cetinje(3euro)
Hajók
Mala Plazs-Velikij Plazs (9 euro oda
vissza)
Mala Plazs-Budva (22 euro)
Nyelvismeret
szerb
angol
német
orosz (sok a turista)
olasz (különösen Albániába szeretik
ezt a nyelvet)
Összegezve: Nagyon szép ez a kis
ország, tele van meglepetésekkel. Jó szívvel ajánlom mindenkinek, aki még nem járt ott.
Medgyesi Anita